Машины с «механикой» можно буксировать как угодно далеко без ущерба для их конструкции, поскольку при положении селектора на нейтральной скорости вращается только одна шестерня. В случае автоматов при подобных ситуациях интенсивно работает вся конструкция трансмиссии, которая состоит из множества отдельных шестеренок.
Особенностью автоматической коробки передач является то, что циркуляцию трансмиссионной жидкости обеспечивает специальный масляный насос, который функционирует только при включенном двигателе. Если не заводить мотор, то детали планетарной коробки начинают вращаться насухо, изнашиваясь за короткий промежуток времени.
Даже включенное нейтральное положение рычага АКПП не решает проблему, поэтому буксировать такой автомобиль можно исключительно с работающим двигателем.
Несмотря на сходные принципы функционирования гидротрансформатора, механизм работы некоторых автоматических коробок передач может отличаться. Поэтому перемещать авто лучше медленно на небольшие расстояния. Перед буксировкой конкретного авто с автоматической трансмиссией следует ознакомиться с его инструкцией по эксплуатации. В ней должно быть подробно указано, как транспортировать машину, если это вообще допустимо.